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9月30日，由公路三分公司承建的湖南永新高速第三合同段芭蕉沖3號(hào)大橋全幅順利貫通。至此，項(xiàng)目全線18座橋梁中已有12座橋梁完成全幅架梁施工任務(wù)，為下一步路面工程施工全面開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
芭蕉沖3號(hào)大橋位于湖南省邵陽(yáng)市新寧縣一渡水鎮(zhèn)，全長(zhǎng)488米，共12跨，共需架設(shè)T梁120片，最高墩達(dá)71米。項(xiàng)目所處地區(qū)地型復(fù)雜，地質(zhì)條件差，氣候變化大，且橋梁施工地點(diǎn)為無(wú)人區(qū)，施工難度較大。
為保障該工程順利施工，項(xiàng)目精心組織，層層審批成功優(yōu)化大橋設(shè)計(jì)，有效減少橋梁結(jié)構(gòu)主要工程數(shù)量，既達(dá)到了降本增效效果，又降低了施工現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)，用時(shí)5個(gè)月完成了大橋所有下構(gòu)施工。
湖南永新高速建成后，將與在建的衡陽(yáng)至永州高速組成湘南新的橫向通道，構(gòu)成與G60滬昆高速平行的新的東西向出省通道；改變湘西南山區(qū)以縱向通道為主，缺少橫向通道的現(xiàn)狀，對(duì)完善湖南西部交通網(wǎng)和推動(dòng)國(guó)家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施有重大作用。